문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 쌍용 무쏘 (문단 편집) ==== [[KGM 렉스턴|렉스턴]]이 후속인가? ==== 본래는 [[KGM 렉스턴|렉스턴]]을 무쏘의 후속 모델로 출시할 예정이었으나, 무쏘의 꾸준한 인기에 힘입어 렉스턴이 별도의 모델로 출시되면서 무쏘는 하위 그레이드로 다운됐고, 이에 따라 무쏘를 대신할 새로운 후속 모델로 단기간에 개발되어 출시된 차종이 [[쌍용 카이런|카이런]]이다. 페이스리프트를 할 비용으로 만든 신차이다 보니 카이런이 완성도 면에서 떨어진다는 비판도 적지 않았다. 더구나 무쏘의 코드명은 Y1**/FJ로, 대우자동차의 작명법인 (영문)(세자리수) 조합이다. 그리고 렉스턴은 Y2** ~ Y4**으로, 무쏘의 직접 후속으로 볼 수 있다. 그러나 카이런은 D1**으로, 무쏘 및 렉스턴과 완전히 다른 차라고 볼 수 있다. 그리고 쌍용자동차의 차량의 직접적인 경쟁 차량이라고 볼 수 있는 [[현대자동차그룹]]의 SUV들이 크기가 커져버려 렉스턴(4,850mm)과 [[기아 쏘렌토|쏘렌토]]의 전장(4,810mm)이 '''[[하극상|{{{#000 4cm밖에 차이가 나지 않게 되면서}}}]]''' 렉스턴은 자연스럽게 중형 SUV급의 크기로 취급받기 시작했다. 이런 상황에서 렉스턴은 자연스럽게 기존의 무쏘의 포지션을 이어받았고, [[쌍용 카이런|카이런]]의 후속 모델인 [[KGM 토레스|토레스]] 역시 크기를 키운 [[현대 투싼|투싼]], [[기아 스포티지|스포티지]] 같은 준중형 SUV들과 경쟁하게 됐다. 또한, 렉스턴은 프레임바디를 적용한 정통 SUV로서 초기 무쏘의 개발 코드였던 FJ(Future Jeep)의 이념을 계승했다고 볼 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기